猪肉是中国人餐桌上的“常客”，而注水肉、病肉等问题，时常困扰着消费者。很多消费者买到猪肉回家后，用电视上、报刊杂志所教的方法，鉴别是否“中招”了。比如，用白纸抹抹肉品，如果黏的水较多，十有八九是注水肉了。在保障制度不健全的环境下，消费者只好变成安检员了 。
冷链配送前后对比
从6月1日起，东莞的消费者不用这么战战兢兢了。按照市农业局的计划，从6月1日起，生猪肉品统一冷链配送向全市各镇（街）推广。记者今日（5月26日）采访了东莞市农业局畜禽屠宰管理科科长范永柏，他说，统一冷链配送的目的，就是尽可能防止出现问题猪肉。
对比一下生猪肉品统一冷链配送前后的区别：
统一冷链配送前，肉贩（档主）自行到屠宰场取肉。有的肉贩（档主）也许会昧着良心，往肉品里面注水。如果肉贩（档主）注的是自来水，还算残留一丝良心。 如果注的是脏水，那对消费者的健康带来很大隐患。这也导致了很多消费者不信任肉贩（档主），买肉回家后自己当安检员。记者本人在菜市场就买过注水肉，既生 气又无可奈何。还有更缺德的肉贩（档主），不到屠宰场取肉，而是到黑窝里取病猪死猪。
统一冷链配送后，肉贩（档主）不用自行到屠宰场取肉了，而是由屠宰场联系的冷链配送专车，直接送到菜市场或商场。肉贩（档主）没有打针注水的时间和机会。市场和商场人来人往的，下不了手啊！
那么，肉贩（档主）可否自己偷偷取病猪死猪呢？不行。每个菜市场和商场都配有监管人员，只给统一冷链配送的车进去。肉贩（档主）会买通监管人员吗？成本太高了，还是老老实实卖正规肉吧。
运输成本降低价格不升
在统一冷链配送前，对取肉工具没有规定，而统一冷链配送后，生猪肉品是坐着空调车到菜市场和商场的，运输成本会不会提高了？生猪价格会不会因此而上涨？范永柏今日一一回答了记者的疑问。
经畜禽屠宰管理科调查，统一冷链配送的成本，比肉贩（档主）自己运输生猪的成本要低。屠宰场根据每一个菜市场和商场需要的生猪量来统一送货，运输成本由 各个肉贩（档主）分摊，成本比他们自己取肉要低得多。“因此，肉贩（档主）没有提出成本问题。”范永柏说，“既然运输成本下降了，价格就不会因此而提高。 例如，石龙。长安、石排、常平、万江等镇（街）前段时间早已实行统一冷链配送，没有出现价格上涨现象。”
根据农业局的规定，生猪肉品 冷链配送车，可以由屠宰场委托企业安排，也可以自己配置。而冷链配送车的规格。质量，都必须经过农业部门与交警部门审核，车身喷上生猪肉品冷链配送专车字 样。屠宰场、菜市场和商场的监管人员，凭车身的这些字放行。肉贩（档主）要造假难度较大，起码成本很高，卖几头病猪死猪都挣不回造假成本，而且冒着犯法的 危险。
范永柏说，生猪肉品统一冷链配送，就是要实现肉品从屠宰场到流通领域的无缝对接，消除造假的可能性。
