要想赶猪赶得省心、省时、省力，就要了解猪的生物学习性，设计合理的驱赶路线，在此基础上是否能在赶猪通道的设计上想想办法，让猪在赶猪通道内更愿意往前走呢？今天介绍一种设计赶猪通道的小妙招，可使赶猪变得更加愉快。
坦普·葛兰汀博士，世界知名的动物学家，动物福利事业积极的倡导者和实践者，她通过长期观察发现，成对的猪比单独的猪更容易向前移动。前提是，设计上是将这两头猪从物理上分开，而不是从视觉上分开，否则也会造成拥堵。具体如何设计呢？请看下图：
赶猪通道内设置两个过道，中间采用隔板隔开，中部隔板的构造应该让生猪能在相邻的过道中看到彼此。从实际应用结果上看，两个过道并排比单个过道好，这么做主要是充分利用生猪的跟随行为，来改善生猪的流动。通道外侧应是坚固的，以防生猪受到外界的干扰（避免猪专注外面的风景而不愿前行）。
另外，每个通道内均应设置V型斜槽，V型斜槽的作用主要是缩小脚部空间（如上图所示）。通过在过道每一侧插入“V型板”，将自然站姿的空间（即猪两脚间距离）缩小10-15%，当猪开始行走时，会稍微前倾而失去平衡，这时它会下意识向前走一步来本能地自我纠正，这有助于驱使生猪向前走动，即使是在陡峭的装载坡道上。
通过设计思路上的调整，使得赶猪变得更加简单、省时、省力又省心，希望这个妙招对大家有所帮助。
